第2269章 就快做到了
“这是完全合理的要求,你想一直享受那样的优惠,才是无礼到近乎无耻,”贝佐斯说道。
“不过,也不是没有替代的办法,”他笑眯眯的看着冯一平,“我可以继续批准那样的条件,但你要再给我提几条非常有建设性的意见,”
“为了以往的条件,要我提出新的建议,呵呵,贝佐斯,你未免想得太美了些,”
“只要你的建议足够有建设性,那么我们未尝不能谈新的条件,”贝佐斯笑眯眯的看着冯一平。
冯一平也笑眯眯的看着贝佐斯,“对亚马逊中国业务发展方面的建议,可以吗?”
“当然可以,”贝佐斯马上来了兴趣。
“亚马逊想在中国有发展,其实很简单,”
“嗯,”
“在我的电商平台上,开一家旗舰店就好,”
贝佐斯冷冷的看着他,这是你“建设性”的建议?
你这是建设性的坑我好不好!
“条件必须得重新谈,”他马上说。
“好好想一想吧贝佐斯,我这么建议,真的是为你着想,”
“如果想不明白,那也没关系,你完全可以在我的商城里开家旗舰店试试,看相比现在的死气沉沉,是不是会成绩斐然,”
“当初你就应该跟我商量,还收购什么中国的电商平台?我的商城,就是中国最好的电商平台,”
“我知道你提防着我,但我可是一贯的大度,我们的商城,能包容一切对手,别说是亚马逊,就是ebay想到我的商城开旗舰店,也不是不能商量,”
“你知道,我这个人,一贯坚持不以竞争为主……”
“我知道,你这是想让你的竞争对手,也帮着开发你的蓝海,”贝佐斯打断了他的话。
冯一平笑了一下,马上收了。
让亚马逊和ebay到嘉盛商城上开旗舰店,确实类似于贝佐斯说的那个意思。
但他不会承认的。
“我还没说完呢,我一直希望,大家能和和气气的,一起把事业做大,你看,星空如此辽阔,”他走到外面的廊道上,指着天上说,“市场,就像这星空一样,完全容得下我们所有的同行……”
“我完全不能明白,市场怎么会和星空一样,但我非常确定一件事,你喝多了,”贝佐斯说。
“可能吧,但你不知道,酒后说的话,都是心里话吗?朋友,不管未来如何竞争,我一直都把你当朋友……”
“朋友,你最好坐下来,我担心你会摔下去,”……
“呵呵呵,”在湖旁漫步的人,都听得到他们这里的笑声。
“朋友,明天真的一定要走吗?想不想去特斯拉看看,特斯拉的电动汽车,已经到了一个关键的节点上,成功在即,你想不想抓住这最后的机会投资……”
“谢谢你的好意,但抱歉,我们现在不想涉足汽车制造行业,”贝佐斯马上说。
特斯拉未来的发展,他有些看不懂,但有一点,他觉得自己分析得一定没错。
但凡是那些有前景,发展得也非常好的项目,冯一平一直紧紧的攥在手里,谁都不让投资。
所以,他突然推出一个欢迎大家都投资的项目,就让贝佐斯觉得非常警惕。
依他的推测,只有一个可能,特斯拉相比他的其它项目,回报肯定相对要低很多,而且资金需求非常大,所以即便让其它人投资,冯一平也不会太心痛。
当然,根据冯一平拉了这么多著名的家伙投资特斯拉这一点来看,特斯拉未来的发展,应该还是不错,不然,未来他就没法跟那些人交代。
想想已经投资特斯拉的那些家伙,其它的不说,就比尔盖茨、乔布斯那两位,就不好忽悠。
“好吧,你不投资也没关系,我知道亚马逊现在资金紧张……”
“我们资金不紧张,”贝佐斯马上说。
被一个年龄才只到自己一半的家伙说没钱,贝佐斯接受不了。
“嗯,好吧,不紧张,只不过是你们需要花钱的地方太多,”冯一平换了一种说法。
“我们需要花钱的地方确实太多,你知道,我们已经收购了一家鞋业电商,还有一家服装电商,接下来还有不少公司也在我们收购的名单上……”
“还有你钟爱的宇航项目,也得花钱,”冯一平帮他补充了一句。
“对,蓝色起源目前也需要大额的投资……等等,”贝佐斯看着冯一平,明白过来他不过是换了一种说话说自己没钱。
这小子!
他有些恼火,“我们资金很充足,看了你的园区,我甚至在想,现在可以考虑我们新总部的建设,只是,我们不会贸然的涉足汽车制造业,”
这是好多年来,他第一次再三向一个人解释,我有钱,我真有钱,我真的很有钱。
可看对方的样子,依然不是太相信。
这让贝佐斯又有一种熟悉的、讨厌的感觉,就像那么多股东和投资者一再追问他,亚马逊什么时候能盈利,而他一再说随时都能盈利,甚至报表上的数据都说明已经盈利,但大家依然不太相信一样。
他看得出冯一平的意思,要是有钱,你倒是投资特斯拉啊?
哼,我还偏不上这个当!
冯一平暗自摇头,这家伙,还真不好忽悠,难怪他头上的头发越来越少。
“朋友,你回西雅图也没关系,但以后别忘了,帮特斯拉做推广……”
…………
特斯拉,此时终于能让人一眼就看出,这里原来是一家汽车生产公司。
因为院子里已经有了几辆贴有斑马条纹,外加车罩的样车。
这几辆车,可不是最开始的那种为了测试底盘制造的“骡子车”,这是真正的样车。
这些车,你看的时间长了一会,特别是追着它看,很容易有头晕目眩之感,这自然是因为它身上贴的那些黑白条纹。
样车之所以这么做,自然是为了伪装。
对于竞争对手而言,通过新车谍照中的细节,就能深入判断出尺寸、设计,甚至是对新技术分析。
这就类似戴森研发的流体力学设计,山寨厂商不需要知道其原理是什么,只照着做就能具备60%-70%的性能。
谁都不愿意自己花费几年苦工磨出来的成果,几秒钟就被人偷个精光。
这个步骤,看似简单,不过是把一辆车布置成斑马一样,好像小孩子信手胡来就能做到一样,其实真没那么简单。
把新车伪装得毫无优点真是门艺术活,特斯拉为此也成立了一个负责给新车进行cosplay的专门团队。
他们的工作,同样是从新车还处在模型阶段就已经开始。
现在来看,他们的工作很出色,眼前的这辆买菜车,怎么也不像冯一平熟悉的特斯拉models。
只是为了这个结果,真的耗费了不少资金。
“辛苦了,”冯一平看着眼前的几位股东。
最近这一个阶段,大家的工作,都非常多,而且,非常麻烦,就说那么多零部件、子系统的测试和认证,那真是一个会让人欲仙欲死的过程。
就说零部件供应商提供的零部件,还没有做多长时间的耐久实验就歇菜的事,太多。
而一旦出了这样的事,接下来,就有一大堆事,跟厂商沟通协调,甚至要修改设计……
从艾伯哈德到斯特劳,个个看起来都瘦了几分,只不过,眼里却越来越有神采。
大家都知道,熬过这一段,接下来的工作,相对比较轻松。
“没人觉得辛苦,”艾伯哈德说,“大家只觉得自豪,”
“冯,我们就快做到了,”他看着那些样车,“按现在的进展,路试的时间,或许还可以提前,”
“明年小批量交车,一定不是问题,”
“我们就快做到了!”他又重复了一句。
冯一平拍了拍他的肩膀。
只是,不说其它,就这些样车,还有接下来几批次的样车,以及路试车,加起来会超过200辆。
还有要在世界各地,累计进行超过500万公里的路试的相关花费……
啧,这些,可都是钱!
造车,真不容易!
好在,现在总算看到了头。
他又在艾伯哈德肩上拍了一下,是啊,我们终于就快做到了。