第178章

  一架当头的dfs-230轻型滑翔机,甚至大胆地滑行到塔台附近才停了下来。滑翔机还没有停稳当,舱门被砰地一声打开了,一名伞兵拎着索米冲锋枪就跳了下来,接着是一名扛着mg34机枪的伞兵,更多的伞兵出现了。
  塔台下方的出口,两名日军拎着三八大盖也冲了出来。
  双方同时一个碰面,顿时都是猛然一怔。随后,索米冲锋枪的声音率先响了起来,接着才是零星地一声三八大盖的枪声。
  日军士兵迎头就栽倒在地,勉强打出的一枪也不知道飞到哪里去了。
  mg34机枪手直接扑到在地,将机枪对准塔台下方,非常利索地就是一次性打完了五十发弹鼓,又一名冲出来的日军直接在门口就被打得血肉模糊。
  两名步枪手飞快地半蹲下,抬起手中的zh-29半自动步枪冲着塔台的观察窗就是一梭子,恰好将正惊恐往下看的几名日军军官打翻在地。
  跟在后头的机枪组副射手,利索地将一箱子弹链在了刚刚打完子弹的mg34机枪上。手持索米冲锋枪的突击手已经冲到了塔台出口处,大喊一句,“手榴弹,”一口气就扔进了两颗手榴弹。
  轰轰两声爆炸,塔台下方浓烟四起。
  北方军伞兵端着索米冲锋枪和zh-29半自动就冲了进去,几阵急促的枪声之后,塔台被顺利攻占了。
  机场的各处纷纷上演了这一出迅速而凶猛的突袭,猝不及防的日军根本来不及反应,飞行员甚至是被堵在了宿舍楼里,然后被一连串的手榴弹给炸死。
  三百多名伞兵,非常顺利地占领了葫芦岛临时机场,一举消灭日军近三百人,而自身损失微乎其微,甚至日军的九一式双翼战斗机和油库都完好无损。
  动作之迅捷,以至于附近驻守的日军一个联队直到机场被攻克,才反应过来,只是增援已经太晚了。
  紧急清理出来的塔台,很快被架上了一台高功率电台。
  一个小时后,大批ju-52运输机满载着士兵和装备,从远在五百里外的赤峰赶了过来,快速在被清理出来的跑道上降落。
  就在这个同时,北方军两个大队he-111轰炸机在差不多数量的bf-109e战斗机掩护下,分别对锦州和山海关的机场、铁路、火车站进行了大规模轰炸。
  日军驻守北平机场的十几架九五式双翼战斗机,立即进行了阻截攻击。
  只是最高时速只有400千米的九五式双翼战斗机,实在不是北方军装备的570千米每小时的bf-109e战斗机对手,尤其是bf-109e装备在机翼的两门20毫米机炮足以瞬息间将日军的九五式战斗机变成一个硕大的火球。
  几分钟后,日军飞机逃的逃,坠得坠,很快消失在山海关上空。
  至于锦州机场的九一式和九五式混合机群,更是被打得屁滚尿流,连带着锦州机场都被轰炸出了十几个大窟窿。
  低空飞行穿越松岭山脉的hs-123攻击机很快出现了。
  山海关至锦州沿线的铁路、公路,以及一路上的日军据点,都遭到了hs-123攻击机的无情打击,全线铁路更是被彻底炸得不成了样子,估计没有大半年时间是修不起来了。
  整整三天时间,邓宝珊军团将空军的威力发挥到了极致,当然无论是炸弹,还是油料,以及其他后勤补给,几个月的存量一朝之间就差点消耗殆尽。
  两个大队的ju-52运输机,川流不息地将伞兵部队送抵葫芦岛战区,甚至将105毫米le.fh18榴弹炮拆成了零件,装进运输机内。
  还有两个大队的he-111轰炸机,将上海关和锦州的驻守日军炸成了经历噩梦一般,至于那个锦州飞机场更是灰飞烟灭。另一个hs-123攻击机大队,则是欺负沿线没有防空火炮,几乎彻底摧毁了山海关至锦州的日军据点,铁路线自然是变成了可以回炉的废铁碎块了。
  整整一个联队三个大队的bf-109e战斗机,则牢牢地掌握了松岭山脉东西两侧的制空权,毫不客气地摧毁空中一切敌方目标。
  在这种空前的空中打击之下,无论是山海关,还是锦州,都不知道松岭山脉以东发生了什么事情,所有联系彻底中断了,甚至救援的部队面对空中威胁,也无法顺利成行。
  等待日军收买的汉奸特工人员,冒死潜入葫芦岛地区,才愕然发现这里已经被北方军的伞兵部队,就地改造成一个多层次的环形防御堡垒,核心阵地就是那一个还在扩大的临时机场。
  关东军顿时炸锅了。
  华北方面军也是瞠目结舌。
  消息传了出来,无论是在上海,还是在太原,以及北满,全国军民士气为之欢欣鼓舞,北方军终于再次重拳出击,而且是一举切断了关东军和华北方面军的联系通道。
  比起昔日帮助东北军平叛,这次邓宝珊手笔更大。
  整整一个空降旅六个伞兵营,外加一个加强的山地步兵营,以及一个105毫米榴弹炮营,将近八千人马都被送进了葫芦岛战区。
  后续的五个山地步兵营,另外两个105毫米榴弹炮营,依然在持续输送过程中,只不过起飞次数没有这么密集而已。这三天时间的疯狂,空军部队已经超负荷运作了,必须缓一缓。
  只是孙蔚如亲自出马组建的葫芦岛战区司令部,即使凭借着现有的规模,也足够让南北对攻的日军吃上足够的苦头了。
  只要再有几天时间缓冲,葫芦岛战区就不是这八个营兵力了,而是十五个营的强大兵力,足以建立起一个完整的控制区域。
  从邓宝珊的后方基地赤峰,到葫芦岛的直线空中距离只有五百里,无论是he-111轰炸机,还是hs-123攻击机,都足以为地面部队提供充分的空中火力支援。
  而葫芦岛野战机场上那些常驻的bf-109e战斗机和hs-123攻击机的作用,不仅是为了获得更多的兵力和军火支援,更在于是为了警戒和反击有可能的日军海上攻击。
  如果让日军海军部队近了身,凭借着他们两三百毫米口径的巨大火炮,葫芦岛的防御工事基本上就是纸扎的灯笼一样,一点就着。
  真正的后勤线路,只有北方军夺取锦州之后,才能彻底打通赤峰基地到葫芦岛战区的主通道,从松岭山脉翻山越岭而来的运输部队,只能携带轻武器和弹药,重火器实在无法穿行于那些崎岖的山路。
  第一四一章 重炮再现
  北方军截断山海关至锦州交通线的举动,很快就影响到了关内战局。
  正以主力攻击山西腹地的华北方面军,简直是惶恐不安,遭到南北夹击。华北方面军一边急电关东军,力请对方拖住北方军的部队,一边被迫放缓山西攻势,因为原本来自于山海关至锦州铁路输送的大部分弹药补给现在已经不可能了。
  山西的救世军主力趁机发动多次反击,甚至差点围歼了冒进的日军第二十师团主力,只是因为缺乏火炮而功败垂成。要不是驻守娘子关的部队因为疏忽,导致日军突袭得手,已经将部分军队抽调往山东方向的日军说不定就输掉了太原会战。
  太原会战,吴子玉虽然输了,但是却只是丢掉了主要城市关隘而已,晋西山岳地带依然在救世军的手中。日军华北方面军虽然侥幸获得战役胜利,也因为主力东调无法完全占领整个山西。
  更关键的是,太原会战的战损比并不符合东京大本营的要求,导致华北方面军遭到训斥。是役,日军参战总兵力约四个半师团共十四万人,伤亡近三万人;而吴子玉的救世军参战总兵力约五十二个师共二十八万人,伤亡超过十万人。
  按照日军对照东北军的关内军队战力评估,战损比一比五甚至一比七都是完全可以达到的,打成一比四以下就显然不能让东京大本营接受了。
  华北方面军则大声辩解说,缺乏足够的炮弹,导致部队火炮没有充分发挥威力,是造成这种情况的根源。言下之意是,丢失了葫芦岛地区的关东军应该负责。
  本来就已经焦头烂额的关东军顿时大怒,抽调了几名嘴皮犀利的高级参谋,准备好好和华北方面军打打嘴仗。
  这个时候,已经改名为华中方面军的上海派遣军,组织淞沪会战结束,战果辉煌甚至连日本人自己都觉得有些夸张了。
  淞沪会战,上海派遣军从最初的两个师团开始进攻,不断增加兵力,直到投入九个师团又两个旅团共三十万人,伤亡超过四万人。而蒋光头的黄埔军先后投入七十多万人,伤亡了超过三十万人。
  南京政府的主力部队实际上被打垮了。
  黄埔军实际上打得并不差,接连挫败日军进攻,只是他们有一个实在是不称职的总司令蒋光头。始终沉醉在外国列强会干涉美梦中的蒋光头,在发现日军第十军金山卫登陆准备包抄上海守军后路时,居然还在幻想英美干涉,迟迟不能下达后撤命令。
  等到情形已经无法收拾的时候,蒋光头才愕然发现西方列强正在看笑话,此时下发的撤退命令又杂乱不堪,导致前方部队后撤乱七八糟,在日军海军飞机的攻击性损失惨重。黄埔军最大的伤亡就是在后撤时候发生的。
  黄埔军不仅主力丧失,编制更是彻底混乱。以至于,华中方面军的部分部队,实在捺不住心中的野望,在上司的默许下,轻兵直进向南京发动进攻。
  以第六师团为主的不足五万人的日军,在不足两周之内,就击败了匆匆集结起来的十五万黄埔军,南京失陷。
  南京失陷的最大缘由不在于战略性撤退的需要,而是黄埔军高级将领在唱戏罢了。担任南京守备任务的唐生智,先是信誓旦旦誓与南京共存亡,而后则偷偷弃职而去。甚至为了掩饰前面的口号,唐生智还下令摧毁一切可撤离南京渠道。
  因为缺乏统一指挥,南京很快沦陷,多达近十万的彻底失去士气的守军因为缺乏渡江工具,而被迫向只有不到五万人的日军投降,随后被一一或坑杀或枪杀了事。
  惊天血案就此发生了。
  整个南京超过三十万军民被以第六师团为主的华中方面军第十军屠杀。
  这场疯狂的大屠杀震惊了世界。
  但是西方列强的绥靖主义思潮,居然主动出手消弭了残暴的日本人大屠杀所带来的的恶劣影响,理由是当年满清杀得更多也没见你们中国人有抗议。不少西方正直人士所写的稿件、新闻,只是在报纸上打了个转,很快就消失得无影无踪。
  远在柏林的希特勒,惊愕地说了一句,日本人真是一个野蛮不开化的民族,心思中却在琢磨着是不是学一学日本人的办法对付更加可恶的犹太人。
  上海和南京的接连大胜刺激了东京大本营,原本计划华北方面军占领整个山东以获取海路支援的方案,马上改成了华北方面军南下徐州,华中方面军北上接应,彻底打通两个方面军联络的庞大方案。
  日本人的野心越来越大。
  无语地看着战报,北方军阶州大本营的军官们惊愕地看着记载南京失陷和大屠杀的消息,难以言明的痛楚。
  无论是第六师团,还是第十八师团,都在东三省和北方军交过手。
  在东三省,这些所谓的日军老牌精锐,嚣张气焰一再被北方军打压,损兵折将不少,灰头灰脸更是多数,丝毫没有精锐的威风。孰料一到了华中,就如狼似虎,打得黄浦军丢盔弃甲大败亏输,更是嚣张到悍然做出反人类的大屠杀劣迹。
  这只说明一个道理,小日本是不用讲道理的,打得它要亡国灭种了,它就会立即谄笑着迎上来服服帖帖,你要跟它讲道理,它只会得寸进尺罢了。
  几天后,阶州大本营一明一暗发出两封电报,一封密电是,“鉴于日本特务猖獗异常,为非作歹不择手段,请各部慎重甄别俘虏,谨防特务趁机而入。”
  一封明电则是堂而皇之发布在北方日报上,“不接受到过南京的日本兵投降。”几年后,大胡子有样学样,拒绝接受某支部队投降的命令传遍了世界。而中国远征军的某位将领,则直接命令甄别所俘虏的日本兵,凡是到过中国的一律坑埋了。
  锦州外围的配水池,距离城垣不足两里路,这是控制城北的关键制高点。日本人放干了池水,大兴土木,修建了永备工事。
  北方军前线指挥部,厚厚的原木在上面叠加了好几层。
  “日本人有一个精锐步兵大队驻守配水池,前后铁丝网都有五道之多,他们修筑的地堡群据说是用铁轨加混凝土搞成的,超过一米多厚。我们的火炮偷偷进行了一次试射,结果就是一个白点而已,炮弹都弹飞了。”作战参谋向邓宝珊作了简报。
  “攻击机轰炸有没有把握?”邓宝珊也皱了皱眉头。
  参谋摇了摇头,“阵地上有八八式75毫米防空炮,估计也是为锦州提供掩护的。攻击机无法太过靠近,投弹精准度实在太差。”
  琢磨了一阵子,邓宝珊断然说道,“发电报给大本营,请调赵寿山的重炮部队参战。”
  “这样一来,大本营直属的三个作战旅,好像都被抽调到我们军团了,有些不好吧?”作战参谋有些迟疑。
  邓宝珊摆摆手,“瞎琢磨些什么呀。重炮旅本来就准备到葫芦岛布置对海防御,就等我们打开锦州通道了。让他们出一把力,就当热热身吧。”
  想了一下,觉得没有说清楚,邓宝珊又加了一句,“以后葫芦岛要归大本营直辖的。”
  齐齐哈尔经姚南到热河赤峰的车道上,一支庞大的车队正在缓缓驶过。
  前后都有毫须装甲车压阵,甚至还有十几辆lt-35坦克跟随,sdkfz8重型半履带牵引车拖着沉重的k16重加农炮向前挺进,更多的欧宝重卡满载着士兵和弹药拉出长长的队形。大批工兵驾驶着宝马摩托车和保时捷的60型小汽车,在车队前后忙得不可开交。
  很多地段都不是沉重的半履带牵引车或者k16可以通过的,必须得到工兵加固,或是干脆重新开辟一条通道出来。
  几个批次的bf-109e战斗机小队,在车队上方空中不停地盘旋,通过接力护送方式为重炮旅的行进提供空中掩护。单凭重炮旅自带的几辆改装在欧宝重卡上的厄利空20毫米防空炮,是远远无法及时应对突如其来的日军空中打击。
  重炮旅是全摩托化部队,炮兵连编列有二个防空火力班,直接就是二辆装备20毫米防空炮的欧宝重卡。而炮兵营则编列有二个防空火力排,一般都是四门40毫米博福斯防空炮,使用欧宝重卡牵引。至于炮兵旅还直辖一个防空火力连,装备四门88毫米防空炮。
  只是行进过程中,除了随车机动的20毫米防空炮,其他武器都是一时不会无法展开的。况且重炮旅理论上的编制,从来没有满编过,至今也只是实际四个重炮营而已。
  加上88毫米防空炮连刚好要换装成新到的可机动式flak36式,根本没有随同前来,空军的掩护就更是至关重要了。
  只是北方军马上就发现,bf-1091e战斗机还存在一个致命缺陷,航程较短,适合防守不适合护航。
  无那之下,只好姚南和赤峰基地采取接力地方式提供空中掩护了。
  第一四二章 摧毁阵地
  保时捷的60型轿车是和轻型滑翔机作为体育运动器械一同引进的。
  德国人虽然禁止再次和尼森公司为代表的北方军政府签订新的军事合同,但是还是留下了不少疏漏之处,足以让尼森公司动一些小动作。
  比如60型轿车是作为民用小汽车,轻型滑翔机是作为体育运动器械研制的,虽然有着明显的军事上用途,但是柏林依然是睁一只眼闭一只眼放过了这批合同,而且都是原型机连带技术资料直接出口。
  当然,尼森公司的价格足以支撑这两个项目下一阶段的研发,才是柏林默许的关键。
  事实上,保时捷的60型轿车还是希特勒重点关注的项目。当年,他登上德国总理宝座时候,许诺要让每个德国家庭都拥有自己的小汽车。保时捷因此而专门设计了这款价格不超过1000马克的大众型家庭轿车。
  只是德国国防军马上注意到了这款轻型小汽车在军事上的作用,轻巧、快速、适应各种战场环境等因素,促成了军方立即谋划让保时捷进行改进生产一种军用大众汽车的计划。
  尼森公司抢在德国军方下达研制计划前,购买了其中两辆原型车以及生产技术。同样的事情也发生在轻型滑翔机上,德国军方故意缓了一步,等到尼森公司付款后才正式决定列装轻型滑翔机。
  经过兰州机器局简单地军用化改进后,60型大众汽车显得更能适应战场环境,全重只有685千克,只要一个人就能够从前方抬起来,发动机后置功率为23.5马力,最大速度80千米每小时,每百千米油耗不超过七升。

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