七（求月票）
日本陆军航空兵羽田教导师团师团长德川好敏中将现在就坐在一架me264的副驾驶座上，他本来不必亲自出击的。因为今天的作战是零星出击，根本没有编队，也不需要空中总指挥。
不过德川好敏作为陆军中少有的知欧美派，是深深晓得美国这个工业巨人一旦发力的后果是什么。所以他很担心自己的42个机组在这场行动中集体成神……到时候他可就是个光杆师团长了。
而且还是初战就全军覆没的师团长！要真打成这样了，他丢的可不是一个人的脸，而是堂堂德川家族的脸！连几百年前就成神的东照大权现（德川家康）在天上也会没面子，说不定还会被丰国大明神（丰臣秀吉）笑话。
为了不给列祖列宗丢人，所以德川好敏毅然驾机出战……大不了就战死在美利坚的土地上，这样到了东照神宫见到大权现也不丢人，至少不是德川家的不肖子孙。
不过想到再过不仅就有可能永远离开这个世界去见大权现了，德川家的好孩子好敏同志却一点都高兴不起来，脸色难看的好像在晕机。
倒是他身边的机长，来自大阪府的农家子弟林弥一郎中尉一脸大无畏的表情，略略还有一些兴奋。
“一郎，”德川好敏强作镇定地问，“马上就要进入美利坚的领空了……我们多半已经被美国人的雷达发现，你不害怕吧？”
为了省油，这架me262飞的是巡航高度，因此无法避开美军的雷达。
“师团长阁下，我不害怕！”林弥一郎是笑着回答的，“能够在美利坚的本土成神，还能和师团长一起，一郎只有荣幸！”
你当然荣幸了！德川好敏心想，你一个农民的儿子和清水好敏（德川好敏的别名）死在一起，成神以后多半还能见到大权现，真是几世修来的福分啊。
“师团长阁下，机长，”就在德川好敏觉得林弥一郎真的很走运的时候，飞机上的领航员佐藤太郎突然大喊了起来，“雷达发现敌机1架，8点钟方向，距离30，高度7000……”
这下要成神了！
德川好敏倒吸一口凉气，心脏怦怦直跳。他乘坐的这架me264上连自卫的机枪都没有，遇上美国战斗机就只能干挺着成神了。
“师团长阁下，我们现在要拉升高度到10000米。”倒是林弥一郎显得镇定自若，“然后全速向美国本土冲去。”
“机长，能摆脱敌机吗？”现在正负责观看雷达的佐藤太郎问——他的语气听上去也非常镇定。
真是太惭愧了，德川好敏努力抑制住害怕的情绪，双手扶着德川家族世代相传下来的宝刀，端坐不动。
“能摆脱的，”林弥一郎很肯定的回答，“我们的飞机很轻，而且9000-11000米还有向东的气流可以给飞机加速。”
德川好敏这时才想起来，me264是架速度很快的重型轰炸机，最高时速可以达到690公里/小时。而且它还有涡轮增压发动机，在10000米以上的极高空，p51都追不上。
另外，重型轰炸机和运输机还可以利用气流加速。而太平洋上是有一股向东的高空气流的……那些气球炸弹就靠这股气流去美国本土的。
而轰炸机只要拉升到相应高度，同样可以借力。这样me264就能以极快的速度冲向美国。除非现在天空中的那架飞机是p47，否则德川好敏乘坐的me264肯定会逃脱。
10分钟后，佐藤太郎大声报告：“师团长阁下，那架飞机从雷达屏幕上消失了。”
其实他们遇上的是一架b-24侦察机，这架飞机的速度没有me264那么快，而且也飞不到10000米。
“师团长阁下，我们要降低高度了。”林弥一郎这时又高声报告。
“为什么？”
“为了避开p47。”林弥一郎回答，“刚才那架飞机很可能是安装了雷达的侦察机，应该发现我们了，它会把我们的位置和高度报告上去。很快就会有p47去拦截，如果遇上p47我们就要成神了。”
“可是在中低空也会有p51啊。”
“等到遇上了再拉高，”林弥一郎说，“p51b/c在10000米上的极高空是追不上me264的。”
德川好敏虽然是日本陆军航空兵的创始人，但是他在太平洋战争爆发前就退役了，所知道的航空兵知识都是过期的。
而林弥一郎在这个时空却参加过南太平洋轮战，和美国部署在南太平洋的p51交过手，知道p51b/c的特点，也知道该怎么对付这款性能卓越的美国战斗机——如果林弥一郎驾驶的是一架日本飞机（他之前驾驶的是一式战斗机和二式战斗机），遇上p51b/c时通常有俯冲至超低空脱离、跳伞逃生和九段坂成神三种应对方案。
“那等我们拉高后再遇到美国的p47呢？”德川好敏又多问了一句。
林弥一郎苦苦一笑，道：“师团长阁下，如果同时遇到p51和p47的话……那么我们就去九段坂成神吧。”
去九段坂成神不是开玩笑的话，就在德川好敏和林弥一郎一路幸运的避开p47和p51的堵截，飞向美国本土的时候。已经有不少me264不幸遭遇上了美国的p51和p47。
而由德国训练出来的日本飞行员基本上都是一个应对方法，就是拉高到万米以上，试图借助高空气流和me264的高速逃脱。
可惜，美国人早就在圭亚那-加勒比空中拉锯战中领教过这种战法——美国人在那里遇上的是高空性能更好，速度也更快的ju288。所以他们早就总结出一套应对的方法，就是用4架p51b/c和4架p47协调，p51b/c在中高空，p47在极高空。当ju288被p51b/c赶上极高空时，p47立即俯冲攻击！不过德国人的ju288在白天行动时通常有fw-190c或fw-190d护航，这两个系列的fw-190都是高空型的。
其中fw-190c安装了奔驰公司的db603系列的发动机，而fw-190d系列则安装了jumo-213系列的液冷发动机。两种飞机都可以在11300米的高空飞出704公里/小时的速度，而且火力强大，足够对抗高空性能强悍的p47。
但是今天袭击美国本土的me264却没有任何护航，只要被4架p47抓住，就是必死！
根据后来的统计，在执行头发细菌弹的42架me264远程轰炸机中，有16架连美国的海岸线都没有看见就被前来拦截的p47给打掉了。所以真正突入美国领空的，只有26架me264。
而这26架me264型轰炸机上装载的细菌武器种类都是不一样的——虽然日本的731部队制造出了许多五花八门的细菌武器，但是被选作用于攻击美国本土的细菌武器只有三种，分别是鼠疫杆菌、炭疽杆菌和霍乱弧菌。而每一架me264型轰炸机上都只有一个种类的细菌武器。
之所以这样，一是为了方便投放，根据731部队的要求，不同种类的细菌武器应该被投放在相应的地区。
比如炭疽杆菌孢子就应该被投放在人口密集或是牲畜密集（小城镇是首选，其次是牧场）的地区。
鼠疫杆菌则尽可能投放在大城市郊区——投在市中心当然更好，不过考虑到127mm（可以使用无线电近炸引信炮弹）高射炮和40mm高射炮的密度，单机突防美国西海岸大城市无疑是白白送死。
霍乱弧菌则会被投放在河流附近，通过污染水源进行传播。
而第二个原因，则是为了防止病菌感染飞机上的机组成员——731部队在研制细菌武器的同时，也制造了相对应的疫苗。而且这些疫苗都是通过多次人体试验后才被开发出来，同时也是最有针对性的（针对日本人使用的菌种）。所以负责投放某种病菌的机组成员在出征之前，都注射了相应的疫苗。
而德川好敏驾驶的me262远程轰炸机上装载的是被日本731部队指挥官石井四郎称为“细菌武器之王”的鼠疫杆菌！不过这些鼠疫杆菌并不是以细菌的形式被投放的，而是存在于鼠蚤体内，这些鼠蚤都取自于染有鼠疫的老鼠身上，被寄存于占有诱鼠剂（就是母老鼠散发出来找老公的特殊气味）的棉花上，塞在了陶瓷细菌弹内。而这些陶瓷细菌弹都安装了延时引信，从3000-4000米高空投放时，在接触地面前就会炸裂（炸裂陶瓷外壳只需要少量炸药，不会危及到里面的跳蚤），这样沾染了诱鼠剂的“跳蚤棉花”就会吸引到美利坚的老鼠。