第六十章:港口(第八更)

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  李诗婧最近已经逐渐进入状态,夏钧开的那些工厂多交由她打理,这为夏钧省去了很多心力。
  而且李诗婧是学工商管理系的,对工厂的运转管理上比夏钧熟练得多,夏钧以前经常是这个厂开起来,然后抓阄选厂长,接着就把厂子丢给厂长去管理。然后下一个指标下去,你得完成这个指标,其他我就不管了。
  现在李诗婧帮他打理这些工厂,各工厂的管理优化了很多。
  就一个工厂来说,人才和设备相比,人才更重要一些,此时夏钧办工厂,是用先进的设备硬堆出来的优势,但在管理上却并不优秀。
  娶到这个夫人可谓是夏钧的最大助力,其他人才再好,也没自家夫人好,毕竟自家夫人不会乱来,他能绝对的放心。
  此时秋收快要到了,夏钧也没太大的心思放在工厂的建设上。
  9月6曰,夏钧将编成的9个营划区调派了出去,同时夏钧召开了行政会议,要求各地行政人员抓好秋收工作。
  夏钧编成的9个营经过一个月的训练,也马马虎虎了,但要说十分有战斗力那还差得远,夏钧把他们调派出去,同样可以在地方上训练。
  新纳入行政范围的乡镇挺多,所以这次秋收要进行武装抗税,所以必须将这9个营调派出去。同时夏钧也是为占据全福建做准备,一旦打响辛亥革命,9个营立即占领区域内的各县城。
  此时夏钧的发展虽说看起来很快速,但实际上夏钧的实力并没有什么突破姓的发展,就工业上来说,基础工业根本没有建设完全。
  同时夏钧办工厂是靠兑换生产线,而自己则没有任何制造生产线的能力。
  兵工厂更是没有一点着落,夏钧之前所投资的项目,一部分是基础工业,一部分则是赚钱用的。
  实际上没有改变什么东西。
  改变最大的就是基础设施,闽西北的道路今年年底之内基本上能够畅通,而他造了一个钢铁厂,却造不了第二个,除非是继续兑换。
  现在夏钧对未来一段时间的发展可谓是进退维谷,建兵工厂显然不行,那东西太昂贵了,非常不划算,这必须靠购买列强的兵工厂。
  而购买精密机床则更是昂贵,有的机床价格甚至是上百亿,就算有了这些机床,夏钧也缺少艹作这些机床的人才。
  最重要的是,夏钧目前没有自主研发的能力。
  这些才是最根本的东西,不过夏钧此时没有能力去解决,他现在只能解决低层次的东西,修修路,办几个厂。
  这是夏钧感觉自己进退维谷的主要原因。
  随后夏钧干脆不想了,既然暂时没办法办兵工厂什么的,那就继续加大基础设施的投入,继续改善民生,当地盘扩大到一定程度,民生和教育发展到一定程度,那些问题自然也就迎刃而解了。
  夏钧手上还有720万点积分,够修好多条路了,此时夏钧手上已经有了六支工程队,这六支工程队无时无刻都有工程要修,根本修不过来,福建的基础设施基本上算是一穷二白。
  不过对于夏钧来说,目前最紧迫的不是道路的问题,而是港口的问题。
  9月8曰,夏钧亲自赶往宁德考察,他要在宁德建一个走私港口,如此才能避过海关。
  宁德港是个优良的深水港口,夏钧到这里考察了一圈,本来打算建一个集装箱码头,但考虑到其他国家没有使用集装箱,这东西貌似没用。
  集装箱的好处就是降低运输成本,但其他港口必须有集装箱装卸的设施,否则会变得更不方便。
  夏钧感觉很有必要在世界上推广一下集装箱,不过想想好是算了,目前中国是一个进口国,而不是一个出口国,推广集装箱对中国市场来说是不利的。
  一旦集装箱推广开,外国商品的价格将会下降,从而进一步冲击中国市场。应该在中国排挤掉洋货后,再推广集装箱,使中国的商品出口时降低价格。
  既然集装箱码头没有建造的前提条件,夏钧只能建造一个散装码头。
  散装码头不用什么成本,10万点积分就可以修一个很豪华的码头了,于是夏钧在宁德港修了两个散装码头。
  走私船只自然要自己买,在系统中买货船,分好几种级别的货船,当前这个时代的货船定价是排水量在1万吨及以下的货船30点积分1吨,购买一艘排水量为1万吨的货船需要30万点积分。
  排水量2~5万吨的货船的价格则是40点积分一吨,5~7万吨的则需要50点积分一吨。
  而兑换更先进的货船,吨位价格成倍往上翻。
  越先进的越贵,越大的越贵。
  大也有大的好处,因为船造得越大,前进所需的动力比例就越小,这一点夏钧隐约记得,好像是船只每扩大多少倍,所需扩大的动力小于船只扩大的倍数。
  所以人们为了多运东西,把船越造越大,越大存放燃料的空间比例就会缩小,因此也就越划算。
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