第658章 天鹏一号
“到底要怎么办？”
“到底要怎么办？”
在四海传奇造船厂，王步安也在嘀咕。
曾六奇着急的好像是热锅上的蚂蚁，在王步安的身边转个不停，让他感觉更加的烦躁。
如果不是他最近的养气功夫见长，说不定会给曾六奇一脚。
距离海边不远。刚好是一脚踢下海去。
你转什么转。
转圈圈能够解决问题吗？
幸好，曾六奇很快就消失了。却是给全部员工打气去了。
他们遇到了什么重大的问题？
其实问题也不是很大……
就是交货的时间缩短了。数量增加了。
都是关于综合补给舰的。
原来的建造周期，是28个月。现在要求缩短到18个月。
原来的订单数量，是仅仅1艘。现在后面加了一个零，变成了10艘！未来可能还有更多的订单……
没错，就是10艘排水量超过10万吨的综合补给舰！
原来的设计图纸没有任何改变。
就是要速度。
就是要数量。
简直是恨不得凭空生产出来！
“现在的海洋态势，你们也看到了……”
“我们的军舰需要大量的弹药补充。它们自身携带的弹药，最多只能支撑一个月的时间……”
“现在，其他的造船厂，都在拼命的建造军舰。只有你们能够腾出手来建造综合补给舰了。”
“现在上级的要求是，能建造一艘是一艘。能缩短一天是一天。”
“在保证质量的前提下，要求工序尽量简化。”
“056h护卫舰的建造工期，被压缩到78天！”
给王步安下订单的，就是庞喜华。他现在也是焦头烂额。嘴唇都着急上火的冒泡泡了。
包括王步安在内，都没有想到几大洋会演变成这样的结果。
之前，“深海怪兽”明明是他自己鼓捣出来的。
可是现在，却是出现了真的深海怪兽。
就是那些极其可能是来自外星球的八爪章鱼。
它们在充分的吸收了水分以后，还融合了其他生物的基因，体型迅速的膨胀。
根据目前已经确认的资料，最大的八爪章鱼，体型已经是比最大的鲸鱼都要大了。这不是虚构出来的。已经被各种资料证实。
最大的鲸鱼有多大？
根据度娘的说法，最大的鲸鱼是蓝鲸。长约33.58米，重239吨。
比蓝鲸还要庞大，意味着什么概念呢？
就是长度超过35米，重量超过250吨。
要知道，一般的近海渔船，排水量也就是250吨左右。
不但是体型非常的庞大，数量还非常多。
其他的海洋就不说了，光是太平洋就无法统计数量。
从地图上的标记来看，太平洋的任何一个地方，都有外星八爪章鱼活跃的踪影。
广袤无垠的太平洋，已经是没有任何安全的地方。
不管你是身处何方，都有可能遭受到外星八爪章鱼的袭击。
现在，这些外星八爪章鱼成了名副其实的深海怪兽了。很多人由此判断，它们就是之前的“深海怪兽”的后裔。
只有王步安自己清楚。事实根本不是这样的。它们就是来自外星的奇怪生物。
然而，这个内幕是绝对不可能泄露出去的。
否则，估计他身边的很多人都会将他给抓起来吊死了。
“十艘补给舰……”
“十艘补给舰……”
王步安暗暗的皱眉。
一个船坞只能开工建造一艘船。
十艘综合补给舰，就需要十个船坞。
现在的问题是，只有一号船坞是投入了使用了。
二号船坞目前正在抓紧工期，夜以继日的施工，但是还需要半个月的时间。
怎么办？
怎么办？
坦白说，王步安也不知道怎么办。
他又不是神仙。不可能凭空变化出船坞。只能是默默的等待了。
一号船坞已经是被挖泥船给占据了。必须是等到挖泥船完工了，才能开始新的建造。半途而废是不可能的。
因为结构特殊，挖泥船也没有办法改造综合补给舰，甚至是改装成货船都不行。
偏偏是挖泥船在建造的过程中，又遇到了一点小问题。
什么小问题？
就是动力太强了。
其实，这已经是老问题了。
全新的磐石700系列发动机，一口气装两台。
单台功率13.6万马力。两台就是27万马力。对于挖泥船来说，绝对是创历史的记录了。
动力太强的结果，就是泥浆喷射的距离太远了。
一般的挖泥船，一般是喷射3公里到10公里范围内。很少有超过10公里的。
然而，这种十万吨级的挖泥船，上来就是10公里啊！最大喷射距离，居然超过了50公里！这个距离太远了。
怎么？
距离太远了反而不好？
也不是这么说。喷射距离当然是越远越好了。
可是，喷射距离远了，有一个缺陷，就是泥浆太散了。分布面积太大了。不利于操作。
如果是在大海上人工造岛的话，当然是没有问题的……
问题是，它会导致挖泥船失衡……
简单的来说，就是吸力太强了。
它在吸取泥沙的时候，很容易导致挖泥船前后失衡。
当初在设计图纸的时候，708研究所都没有考虑到这一点。现在，必须是增加至少5000吨的平衡重量。
由此衍生出来的问题就多了。
这5000吨的重量，由什么组成？
你不可能纯粹的堆放5000吨的钢锭上去了？多浪费空间……
再说了，这5000吨的重量，到底要安排在什么地方？是整个儿增加，还是分散增加？
没办法，只好是将船舶设计师请来，现场研究部署了。
王步安就给他们三天的时间。
三天以后，必须是将图纸给完善了。
对于这种造岛神器，王步安还是非常重视的。它的作用是无法取代的。
这艘排水量10万吨的挖泥船的唯一作用，其实就是造岛。
这种超大型号的挖泥船，有一个外号，叫做地图编辑器。
为什么这么说？
因为它能够改变地球的面貌。
它能够在大海之上，硬生生的填海造岛，将陆地面积不断扩大。
之前，华夏的挖泥船，主要是天鲸号、天鲲号等。
目前在建的这一艘挖泥船，船号也是早就确定了。
它的名字叫做“天鹏一号”。
顾名思义，就是以后还会有天鹏二号、天鹏三号……
我们做港口的时候都知道，天/津港选在海河口，特别容易淤。所以要不断地疏浚（挖航道）。你要疏浚吧，就要有挖泥的技术。5-10万吨的航道，-15米的清淤能力要是不能保证，那就别玩了。早期的时候什么都没有，只能生挖。像现在的多波束之类的技术辅助一下，便精准了许多。
津门港疏浚对专业船舶的需求是基础。简单说就是学会了挖。然后到了曹妃甸，曹妃甸可以理解为一个突出的滩头，岸线和两翼的滩涂没太大的区别。但是，在特定的背景下，开始吹沙填海。生生把码头推到-30的海槽边上。
津门港学会挖，曹妃甸学会吹。所以在高潮的时候天鲸号下水。天鲸号在当时就已经很牛了。每小时能将4500立方米的混合物送到六公里以外。4500立方是什么概念，假设沙石含量占一半，填岛高度22.5米，那么每小时能干出100平米的面积来。
一小时吹一套小三居的面积来。
怎么样？
一天就能吹出一个小高层。
一个月的时间，就能吹出一个楼盘。还是大型的小区。
天鲸号的应用大家应该知道了，便是三沙吹沙填岛。现在天鲲号来了，天鲸号的升级版。每小时能将6000方混合物吹到15公里以外。而且挖深可以达到35米。那就意味着，如果疏浚可以清理曹妃甸岸线外的海槽。如果是吹沙，哪怕只是海底火山搞出来的小礁石，也可以沿着15公里-35的外援取沙填岛。最终可以将礁石变成货真价实的岛屿。
最典型的例子，就是几艘挖泥船一起努力，一年的时间，就让南海的某个关键岛屿增加了好几平方公里的面积，连机场都能够修建了。于是，岛屿周围200海里的范围，都成了华夏无可争议的国土。谁也不敢提议异议。
这就是挖泥船的功劳。
天鲲号的排水量是17000吨。
天鹏一号的拍数量是117000吨。
你没看错，天鲲号的排水量，刚好是天鹏一号的零头。
毫无疑问，十万吨级的挖泥船，编辑地图的速度更快。
它几乎是每个月就能够增加5平方公里的陆地面积。一年的话，就是60平方公里啊！
如果是十艘这样的挖泥船同样工作，一年就是720平方公里。
当然，这些都是理论上的计算。
实际上是做不到的。
根据各个岛屿的地形，实际效果只有理论计算的三分之一左右。
然而，即使是只有三分之一，那也是240平方公里了。可以说是一个相当大的岛屿了。可以修建非常多的设备设施了。修建机场也不成问题了。
现在的速度就是要快。
南海需要非常多的挖泥船。
九段线里面有很多的岛礁，都需要扩大。
每个岛礁，都要扩展到10平方公里以上。
这个扩展是没有上限的。如果是条件允许的话，扩展到100平方公里就更好了。
基本上，就是一个乡镇的面积大小了。沿海很多乡镇的面积，也就是100多平方公里的。（天山省的不算。它一个乡的面积比别人一个地级市都要大几倍。基本上都是茫茫无际的沙漠。常住人口只有几百人。）
“嘿嘿……”
“十艘天鹏系列……”
王步安忍不住摇摇头。
太欺负人了。