第453章 九九归一
王步安。
王步安。
这个名字很陌生。
符文欧以前从来都没有听说过这个名字。
他是怎么冒出来的？
他的空气动力学知识是怎么来的？
大学？
不要开玩笑。
任何大学都没有这样的课程。
包括MIT、斯坦福、清华等超级理工类大学。都没有这么高级的课程。
即使是在波音公司，又或者是在贝尔直升机公司，能够掌握这些极其高深的空气动力学的专家，也不会超过一百人。
没错，就是一百人。
说不定，可能连三十个人都没有。
只有这个领域的最最顶尖的专家，团队合作，才能解决这么复杂的问题。
除非是传说中的超级武器制造商眼镜蛇公司……
他忽然打了一个冷颤。
眼镜蛇……
骇人听闻的“兀鹰”倾转翼战斗机。
“你怎么啦？”王步安敏感的察觉到了符文欧的情绪变化。这位老人家似乎有些恐惧？
“你听说过眼镜蛇公司吗？”符文欧小心翼翼的说道。
“听说。雷暴，保护伞，眼镜蛇。三大军火巨头。”王步安轻描淡写的说道。
“他们秘密开发了一种兀鹰倾转翼直升机，据说性能十分的先进。”符文欧低声的说道，“但是一直都没有投入到实战。据说是为了保密。”
“不投入实战的东西有什么用？”王步安不屑的说道，“纸上谈兵吗？”
“咱们要小心。”符文欧下意识的看看四周。
“怎么？”
“我听说……”
“听说什么了？”
“我听说，眼镜蛇公司垄断了最新的倾转旋翼机技术，如果是谁想要在这个领域分一杯羹，都会遭受到它们的无情打击。”
“是吗？”
王步安漫不经意的摇摇头。
传言而已。
不是真的。
这里可是华夏。
什么雇佣兵，什么杀手，在这里可不吃香。
在国外，很多军火巨头的确是可以为所欲为，杀人越货，无法无天，甚至是挑起大大小小的战争。
然而，在华夏境内，他们是不可能这么嚣张跋扈的。
来一个，灭一个。
来两个，灭一双。
想要在华夏境内掀起风浪，几乎不可能。
想要垄断倾转翼直升机市场，那就更加不可能了。他王步安是谁？他会害怕眼镜蛇公司？开玩笑……
诚然，眼镜蛇公司的手里，肯定是有非常多的高科技。
可是，他王步安也不差啊！
他王步安的背后，可是塞伯坦星球。
眼镜蛇公司再厉害，那也是土生土长的地球科技好不好？实力有限。
“老先生，我们继续技术问题。”
“好的。”
“请坐。”
“好的。”
符文欧略微定神。
他努力的将凌乱的思绪收拢回来。
旋翼产生的气流干扰，是一个非常冷门的研究领域。外人几乎不会知道这个领域。
普通的固定翼飞机不需要。
普通的单旋翼直升机也不需要。
普通的前后串联的双旋翼直升机也不需要。
非常奇特的现象。好像支奴干这样，纵列串联，双引擎，双螺旋翼的直升机，就不会存在气流干扰的问题。
唯独这个倾转旋翼机，并列双翼，就会出现这个致命的缺陷。令人苦恼不已。
波音公司和贝尔直升机公司，都无法解决这个问题。
现在问题来了，符文欧也解决不了。
那么，王步安能解决吗？
“你……”符文欧欲言又止。
“无法根治。但是可以避免。”王步安淡然回答。
“如何避免。”
“增加救急升力辅助系统。”
“升力幅度？”
“百分百。”
“如何做到？”
“气流喷射。”
“哦。”
符文欧感觉有些不对劲。
光是气流喷射吗？气流喷射如何支撑几十吨的重量？
如果是超大型的倾转旋翼机，重量有可能超过一百吨啊。这可不是战斗机。更加不是轻飘飘的舰载机。分量是十分沉重的。
如果说，辅助升力系统只是用来救急的话，只要30%以上的标准升力即可。
可是，王步安居然冒出来一个惊人的数字：100%。
我说，你是认真的吗？
你不会是什么都不懂，随口胡诌吧？
几十吨的升力，30%的话，那也是十吨以上了。这本身就不容易达到了。
V-22鱼鹰配备的辅助升力系统，只有区区5吨而已。
实验性的V-44，研发要求辅助升力要超过10吨，一直都没有达标。
你凭什么就超过V-44呢？
要知道，那可是别人研发了二三十年的成果！
除非是一直处于保密状态的兀鹰倾转翼，才有可能是在辅助升力方面达到了需求。
“怎么？你不相信？”王步安头也不抬。
“咱们做科学研究，必须实事求是。”符文欧沉声说道。
“你看看这个。”
“什么？”
王步安将W126航空发动机的图纸丢给对方。
符文欧仔细的看过以后，立刻改变了态度。
足够了。
简直是绰绰有余了。
有W126航空发动机的喷射气流，辅助升力完全没有问题的。
至于成本高昂的问题，以后再说。
“你再看看这个。”
“好。”
王步安将涡轴发动机的图纸递给对方。
符文欧看完以后，脸色更加的严肃了。
他一开始是拒绝的。
1万KW的功率输出？开玩笑……
什么样的涡轴发动机，有这么恐怖的动力？就算是最大最重的米-26直升机的发动机，都没有1万KW啊！
王步安不会是准备放卫星吧？
话说，在科学领域，这可是最忌讳的。
不讲科学实际，拼命的堆参数，结果最后无法交差，只能是落马了之。
最典型的例子，就是当初的涡扇6航空发动机。
牛皮吹大了，总会有破裂的一天。
王步安这是要步涡扇6的后尘吗？
然而，仔细看过以后，符文欧又渐渐的平静了。
没有问题。
至少图纸没有问题。
王步安设计的这个可燃氢发动机，的确能够达到1万KW。甚至还超标了一点。
唯一的问题，就是可燃氢怎么来。它是怎么转化过来的？
图纸里面没有明说。肯定是技术机密。
符文欧也很懂事。没有问。
除非是王步安主动解释，否则，他是不会主动的询问的。
涉及到核心机密的问题，该回避的还得回避。
“单发单轴？”
“不。单发双轴。”
“动力如何分配？”
“334。”
“不是442？”
“不是。是334。”
“哦。”
符文欧缓缓的点点头。
王步安的坚持，让他感觉到了对方的信心。
所谓的334，就是左右两个旋翼，各自占用30%的动力。剩下的40%作为储备动力。
这个布局也是有问题的。比较特殊。别的倾转翼飞机，都是442布局的。也就是两个旋翼各自调配40%的动力。剩下20%的动力作为储备。
别的倾转翼飞机，都是双发双轴。一台发动机控制一个旋翼。这样比较容易安排。制造成本较低。
可是，王步安却是要使用单台发动机，同时控制两个旋翼。
这样一来，问题就来了。
如何分布动力？
如何协调平衡？
发动机的位置放在什么地方？
V-22鱼鹰的发动机，是安装在旋翼的下面的。和旋翼是直接相连的。
可是，按照王步安的意思，却是要将发动机中置，安装在机身里面。这样一来，对机身的布局就会产生影响。从而影响到运输空间。
符文欧更加倾向于双发双轴。
毕竟，这是现成的经验。可以直接借鉴。
这不是细节。
这是根本结构问题。
他必须是要问清楚了。否则，研究就无法展开。
王步安还有更多的图纸。
当然是草图了。
他的草图非常奇特。
发动机在机身的上面，直接用驱动轴连接旋翼。
同时，发动机还有喷气装置，直接向下喷气，就能够提供辅助升力。
严格来说，它是融合了三种飞机的特点。
第一，固定翼飞机。
第二，垂直起降。
第三，旋翼机。
单台发动机，就能够搞定一切的需要。
只是这样一来，对发动机的要求就非常高了。不能是出现丝毫的瑕疵。
如果是装备两台发动机，其中一台出现毛病，另外一台依然可以继续操控飞机安全的返航降落。一般不会出现大的意外。
可是，装备单台发动机，如果是出现毛病的话，那就是机毁人亡了。
王步安要做到万无一失，就必须是亲自生产。
交给别人，那是绝对不放心的。
涡扇发动机？
涡喷发动机？
涡轴发动机？
恐怕这三者，都已经是混为一体了。
如此复杂的制造工艺，除了机器人精灵，估计其他设备也是制造不出来的。
这就是王步安的基本设计初衷。尽可能的将制造工作交给自己的工业园完成。不需要借助其他人之手。
核心科技，还是要掌握在自己的手里。
将发动机能够完成的工作，都交给发动机来完成的。
其实，也有点九九归一的意思。
以后的飞碟，就是一个圆形。根本不需要什么特殊的形状。
因为它有足够的动力啊！
还是那句老话，只要是动力足够，一块砖头都能够出穿越无尽的星空，到达塞伯坦星球。
目前的飞行技术，之所以要求各种各样的形状，无非就是动力不足。
等动力充足了，大家的设计，也就差不多了。
“老符，你速度还真快啊！怎么不等等我？”蓦然间，电梯口又传来一个粗鲁的声音。
“是鲁纳斯博士。”上官羽蔷低声的介绍说道。